Motor16 tiene 38 años de trayectoria y acumula cerca de 2.000 números publicados. Nacida en octubre de 1983 dentro del desaparecido Grupo 16, la publicación perteneció después a Vocento y posteriormente fue adquirida por sus empleados por medio de una management buyout.
Ahora, con esta operación, el grupo Merca2 también contará entre sus cabeceras con “Gran Auto”, publicación trimestral dedicada a los grandes temas del automóvil; y la revista profesional “Motor16 Flotas y Empresas”, que se distribuye por suscripción entre gestores de flotas y directivos del sector.
De ahora en adelante, Motor16 pasará a ser el canal de motor del grupo Merca2, manteniendo su identidad y los criterios de rigor y profesionalidad en las pruebas y el tratamiento de la información de la revista.
Gracias a esta alianza, el portal online (www.motor16.com) -que será totalmente reformada en los próximos meses- «se podrá situar entre los medios más influyentes y de mayor audiencia con el objetivo de superar el millón de lectores únicos mensuales en el primer año«, según comentan desde el grupo mediático.
22 Noviembre 2022
"En la nueva etapa que vivimos dentro del Grupo Merca2, queremos volver a dar un empuje con estos premios Motor16 a todos los que luchan para que el automóvil siga siendo protagonista de nuestra sociedad y que siga moviendo al mundo… Incluso en los nuevos tiempos que se avecinan".
Este año la sostenibilidad ha sido, en gran parte, el hilo ...
17 Octubre 2019
Lanzada por primera vez en 1989 y dirigida por Manuel Doménech, con 196 páginas y un precio de 3 euros, el primer número de 'Gran Auto' se centra en los coches más limpios -híbridos, plug in, mild hybrid, eléctricos, de GLP o GNC...-: es decir, aquellos que tienen todas las papeletas para convertirse en nuestro futuro coche.
Esta revista trata de dar respuesta a la ya repetida pregunta “¿qué coche me compro?” 'Gran Auto' pretende resolver esas dudas ofreciendo toda la información disponible para tomar una decisión fundamentada que nos permita seguir disfrutando de nuestro futuro coche como siempre hemos ...
